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SINA_TEXT_PAGE_INFO['videoDatas0'] = [{ad_state: '1',pid: '1',video_id: 574483499,//vidpic: '//n.sinaimg.cn/front20251214ac/200/w640h360/20251214/613a-0c530923719bc5a66856a98f3c814431.jpg',//节目列表小图thumbUrl: '//n.sinaimg.cn/front20251214ac/200/w640h360/20251214/613a-0c530923719bc5a66856a98f3c814431.jpg',//html5播放器上视频还未开始播显示的图片，可与pic相同title: '李稻葵建议放开禁限摩，破解新国标电动车争议',//标题source: '',//视频发布来源。如：新华网。url: 'https://video.sina.com.cn/p/finance/2025-12-14/detail-inhatpfm5216897.d.html'}];SinaPage.loadWidget({trigger: {id: 'videoList0'},require:[{url: "//sjs2.sinajs.cn/video/sinaplayer/js/page/player_v1.js"},{url: "//finance.sina.com.cn/other/src/sinaPageVideo2017.js"}],onAfterLoad: function () {new SinaPageVideo({ wrap:'videoList0',//播放器外层id videoList:SINA_TEXT_PAGE_INFO['videoDatas0'] });}});　　近日，随着电动车新国标正式施行，出现了一些争议。对此，清华大学教授李稻葵建议放开禁限摩，把选择权还给老百姓。　　李稻葵指出，新国标要求的最高时速为25公里/小时，“很多消费者出行的速度和方便程度就下降了，确实太不切合实际了”，李稻葵说，长期以来禁限摩的政策导致需求出现错配，让电动自行车被迫承担起了本应该有摩托车承担的使用场景需求。　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。 .appendQr_wrap{border:1px solid #E6E6E6;padding:8px;} .appendQr_normal{float:left;} .appendQr_normal img{width:100px;} .appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:100px;padding-left:20px;color:#333;} 海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP 责任编辑：梁斌 SF055