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  • 2026-04-20 07:28:11 来源:环球时报(Global Times) 作者:引以为傲

    2025年12月24日,零跑汽车迎来创立十周年。从2015年跨界入局备受质疑,到全年销量逼近60万辆、连续季度盈利,这家自主品牌以十年坚守实现从“门外汉”到“领跑者”的逆袭。在新能源汽车重塑全球竞争的今天,零跑的征程不仅是一家企业的成长史诗,更揭示了中国汽车从“跟跑”到“领跑”的核心密码——以全域自研筑牢根基,以用户至上赢得市。匀虿季挚匚蠢。十年磨一剑:全域自研的孤勇与远见零跑的十年,是中国品牌坚持核心技术自主的缩影。创始人朱江明在跨界造车之初便确立“全域自研”道路,将占整车成本65%的核心零部件纳入自研范畴,从三电系统到中央域控,从智能驾驶算法到底盘一体化技术,拒绝依赖外部“攒车”。这一选择最终成为零跑穿越行业周期的关键。自研始终紧扣用户痛点。针对北方冬季用车难题,普及耐寒密封胶条与智能温控系统;面对智能驾驶需求,将高阶功能下放至10万级车型,提供“傻瓜式倒车”、窄路辅助等实用配置。2025年,LEAP3.5中央域控、800V高压平台、OneBox制动系统等核心技术量产,使零跑成为少数全产业链自主掌控的车企。自研还带来成本优势。通过核心部件自研自制,零跑将零部件环节10%的毛利率让渡用户,保持整车14%-15%的健康毛利。Lafa5搭载的高通8295P芯片经直采成本低10%-20%;A10项目从研发到量产仅22个月,快速响应并降低成本。“技术自研+成本优化”模式实现“B级车价钱,C级车体验”,形成“销量越高、利润越厚”的良性循环。回顾十年,自研之路布满荆棘,但危机未动摇决心。2025年,零跑全年销量突破120万辆,海外交付约6万辆,位居新势力第一,以实绩证明自研道路可行。用户至上:“好而不贵”的价值坚守在营销内卷的行业中,零跑选择“反套路”发展:不追短期流量,不搞华而不实的营销,而是资源倾注产品与体验,以“好而不贵”赢得市场。这源于朱江明让消费者买到实用、亲民新能源车的初心。从扭转战局的T03,到销量支柱C11,再到2025年热销的B10、B01、Lafa5,每款产品均击中大众刚需。15万级C10月销破2万辆,10万级B01上市次月销量破万,9.28万元起的Lafa5补齐运动轿跑短板,形成覆盖全市场的产品矩阵。用户思维深入细节:座椅加热、自动泊车、语音控制等实用配置全系标配,60英寸AR-HUD等高端配置下放主流车型。口碑自然传播,用户自发分享续航实测、配置解析,使零跑在没有大规模营销投入下,连续8个月稳居新势力交付榜首。服务体系同样围绕用户:国内简化渠道让利消费者;海外依托StellantisONE游戏官网网络,在35国布局超800家门店,提供销售、售后、配件一站式服务。针对海外补能痛点,通过LEAP+平台与本地服务商合作,推出免费充电、家充安装等权益,让“中国服务”随产品出海。“产品+服务”双重保障提升信任度,打造“实在品牌”口碑。全球拓疆:中国模式在海外生根十周年之际,零跑全球化进入加速期。2025年提前45天完成50万辆年销目标,海外拓展35国,交付约6万辆,成为中国汽车“产业出海”新标杆。零跑的全球化是技术、标准与服务的全方位输出,展现中国品牌的全球竞争力。依托与Stellantis合作,零跑快速切入欧洲、南美核心市场。2025年9月,Lafa5亮相慕尼黑车展;11月登陆巴西、智利,推出覆盖纯电及增程的全系产品。按规划,2025年在巴西布局36家网点,智利5家,并计划进入阿根廷、哥伦比亚等国,完善全球网络。零跑将中国创新模式带至海外:在欧洲以“高品价比+智能配置”打破价格壁垒;在南美结合当地路况与习惯优化产品适配,让中国方案落地生根。这种“技术创新+本地化运营”改变了国际市场对中国车“廉价替代品”的认知。零跑的海外成功离不开中国汽车产业整体支撑。中国汽车全球份额已升至38%,新能源汽车出口创新高,形成产业链协同出海生态。零跑作为代表,将核心技术、产品理念与服务标准推向全球,展现中国品牌构建全球化产业生态的能力。向上领跑:新十年的使命与担当站在十周年节点,朱江明提出零跑要以“可持续发展、值得尊敬的世界级车企”为新标杆。这不仅是自我革新,更彰显中国品牌冲击全球产业制高点的决心。新十年蓝图已绘:2026年销量目标100万辆,推进A、D系列新品及B、C系列换代,确保按时保质交付。零跑确立“四个必须”:技术必须持续创新,品质必须做到极致,必须加速海外拓展,组织必须高效敏捷。技术层面深耕全域自研;品质层面以世界级标准严控质量;市场层面加速海外布局;组织层面保持创业初心,戒骄戒躁。零跑的成长是中国汽车产业转型升级的注脚。从2015年产业萌芽,到如今新能源渗透率近60%、智能驾驶新车销量有望突破500万辆,中国用十年实现从追赶到引领。零跑与蔚来、小鹏、理想等新势力差异化竞争,共同推动核心零部件成本两年内下降约50%,让智能汽车走进千家万户。中国汽车产业正通过资本融合、产业链整合加速升级。零跑的连续盈利与全球布局,正是在整车企业、零部件供应商、科技公司形成创新合力,政策、资本、市场需求良性互动的生态中实现的。这赋予中国品牌对抗全球巨头的底气。从“从零开始,奔跑向前”到“向上,领跑”,零跑十年征程是坚守初心、勇于创新的缩影。全域自研筑牢技术根基,用户至上赢得市。虿季滞卣箍占洌蚴澜缰っ髦泄放频氖盗。新十年,零跑目标不仅是年销百万、成为世界级车企,更要扛起中国汽车产业向上的使命,让“中国智造”成为全球汽车产业的核心力量。在产业从大国迈向强国的关键期,零跑的探索让我们相信:未来十年,中国品牌将以更开放、创新、务实的姿态,在全球舞台绽放光芒,书写中国汽车的崭新篇章。这不仅是零跑的梦想,更是中国制造业转型升级的时代使命。 .appendQr_wrap{border:1px solid #E6E6E6;padding:8px;} .appendQr_normal{float:left;} .appendQr_normal img{width:100px;} .appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:100px;padding-left:20px;color:#333;} 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

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