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2026-04-18 06:34:19 来源:南方周末(Southern Weekly) 作者:曹曦月

IT之家 12 月 4 日消息,1984 年,本田与宾尼法利纳携手打造了 HP-X,这台中置跑车最终进化为传奇的 NSX。四十多年后的今天,宾尼法利纳与意大利 JAS Motorsport 再度合作,对 NSX 进行崭新演绎。当地时间 12 月 3 日,据外媒 Carscoops 报道,这台“新车”的首批预告图现已公布。从图中能看出,新车延续了初代 NSX 的经典特征,包括黑色座舱、翻灯、弧形尾翼与尾灯布局,同时也修正了部分显得过时的细节,让整体气势更强。新车采用全碳纤维车身,线条更肌肉化,前翼子板后加入进气口;后翼子板进气口加大,前机盖增加类似初代 NSX-R 的散热开孔。最显著的进步来自姿态调整。原版 NSX 后轮距偏窄、尾部过长,而新设计的比例看起来协调许多。此外,车身使用 JAS 徽章而非本田标识,也能合理避开品牌授权问题。宾尼法利纳强调,新车定位公路使用,而非极度轻量化的赛道机器。动力部分,新车将搭载强化调校的本田 V6,输出必然超过 1990 年初代车型的 201 kW。新车配备六速手动变速箱,并提供左右舵版本,产量与定价尚未公布。宾尼法利纳计划在 2026 年上半年正式发布该车。IT之家从报道中获悉,明年对 NSX 粉丝来说注定热闹非凡,因为另一家设计工作室 ——Italdesign 同样开始预告自己的 NSX“重制版”,还加入了 NSX-R GT 式样的车顶进气口。 (function(){ var adScript = document.createElement('script'); adScript.src = '//d1.sina.com.cn/litong/zhitou/sinaads/demo/wenjing8/js/yl_left_hzh_20171020.js'; document.getElementsByTagName('head')[0].appendChild(adScript); })();

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  • 最后更新: 2026-04-18 06:34:19
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