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.ct_hqimg {margin: 10px 0;} .hqimg_wrapper {text-align: center;} .hqimg_related {position: relative; height: 37px; overflow: hidden; background-color: #f6f6f6; text-align: center; font-size: 0; } .hqimg_related span {line-height: 37px; padding-left: 10px; color: #000; font-size: 18px; } .hqimg_related a {line-height: 37px; font-size: 15px; color: #000; } .hqimg_related .to_page {float: left; } .hqimg_related .to_page a {padding-left: 28px; } .hqimg_related .hotSe {display: inline-block; *display: inline; *zoom: 1; width: 11px; height: 11px; padding-top: 8px; background: url(http://n.sinaimg.cn/780c44e8/20150702/hqimg_hot.gif) no-repeat; } .hqimg_related .hqimg_client {position: absolute; right: 25px; top: 0; padding-left: 18px; } 热点栏目 自选股 数据中心 行情中心 资金流向 模拟交易 客户端 　　高盛发布研报称，上调潍柴动力（02338）2026至2030年每股盈利预测1%至4%，主要由于AI数据中心（AIDC）发电业务前景较预期强劲，足以抵消传统重型卡车（HDT）发动机业务利润率下跌的影响。该行重申潍柴动力“买入”评级，上调目标估值，将潍柴动力H股及潍柴动力（000338.SZ）A股目标价分别升至41港元及38元人民币（此前为37港元及34元人民币），相当于今年综合市盈率22倍（此前为20倍）。　　该行认为，公司的引擎业务组合转型将加快。预期到2028年，AIDC发电将占公司净利润的三分之一，超逾HDT引擎业务的贡献；　　2030年占比更达40%，至约110亿元人民币，相当于公司目前的净利润规模。 .appendQr_wrap{border:1px solid #E6E6E6;padding:8px;} .appendQr_normal{float:left;} .appendQr_normal img{width:100px;} .appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:100px;padding-left:20px;color:#333;} 海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP 责任编辑：史丽君